六月那场车祸,马致才痛定思痛,将己全部的精力放在了火车的改进。
从雕刻球仪,制明一台车床,再研究水车传动的连接部分,马致才已经是明今最顶尖的机械专。
在一次工业革命的期,许明创造其实就是隔着一层窗户纸,许新技术的应,主就是一思路问题。
但是马致才不同,他有着丰富的经验,加朱瞻基的“引导”,让他人达的深度,远远超了一般的明。
殿说火车的车轮需加,那就加。
殿说火车的车轮需联动,那就研究联动装置。
他今虽挂名工部员外郎,但是实际,他是马桥机械研究院的负责人,跟朱瞻基的人专一。
他现在员外郎的身份并不重视,不说一员外郎了,就是做工部尚书,又怎呢?
等殿登基,他就是皇面前的机械专,身份,远比其他身份更让人羡慕。
两月,他积极与各工坊的工匠进行探讨,解决研究中遇的哥哥问题。
从冶炼工坊的纯钢水融化,泥模,蜡模,钢模的试验。
光是钢水中的气泡问题,就困扰了马致才那些技师半月的间。
是一位经验丰富的铁匠,提了透气设计,在磨具设计了两透气孔,……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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