布鲁克元帅的描绘鲜明勾勒了非洲战局的现状：
在德国空袭蒙巴萨港口、占领奔巴岛与桑给巴尔岛，包括蒙巴萨在内的肯尼亚海岸就被彻底封锁，此共有将近7万英、非洲战区部队滞留在肯尼亚境内，各类物资需求极急迫。粮食肯尼亚基本就解决，但其他战资源十分紧缺，特别是从埃及撤退的英国各部队、从非洲角撤退的巴顿等部除随身轻武器外，几乎变徒手兵，再加量的伤员其他平民，非洲战区急缺燃料、药品、军械等供应。
前往肯尼亚的海通已被轴海军掐断，南非肯尼亚的陆距离超5000公，且基本体系的铁路或公路网利，迫不已的“利坚物流公司”迅速组织空中运输——量物资通空运进行补给，硬生生构建了横跨南非普敦与肯尼亚内罗毕的非洲航线。因整条航线的直线距离远（超4000公），特意在中途设一加油中转站——位置选在了赞比亚。
南非境内加初滞留在肯尼亚的所有B-17、B-25、B-24C-47机型一共近200架全投入了运输中，由整条航线长，有任何战斗机提供全程护航，除赞比亚中转机场留了一些战斗机防空部队防止敌军侵扰外，其余路程全靠……（内容加载失败！）
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