除步兵武器外，原本被视若珍宝的国产战车装备一股脑儿展倾销，了T-34\4号\谢尔曼坦克的日本陆军现在根本不手那些89中战、95豆战车、97中战车（比3号坦克差）了，除状态最的几辆留纪念外，其余全卖一干二净。就连刚刚研制功，本沾沾喜，投入生产的一式中型坦克（奇黑，17.2吨）在实比被喊停，石原莞尔的话说——“生产垃圾干什？”
石原莞尔的态度影响了续三式（奇努）、四式（奇托）坦克的：前者不20吨，有显著进步，直接被终止研；者吨位超德国4号坦克，设计理念始接近，但实力比4号坦克依差一档次，拿T-34的实物图纸，他便求三菱重工修改设计、T-34实现4式坦克标。所1943年底，日本陆军现了非常奇特的现象，虽其战车师团（旅团折算师团）已超6，但全是英、法、苏、德、各国战车的杂烩，几乎有日本国造坦克存在，在主参战国中算是独一份的奇葩。
是细枝末节的改进，石原莞尔最重的贡献是从理论解决了陆海协调问题。
一直日本陆海军间互骂马鹿不离口，偶尔军官几次全武行。有年……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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