怎购买日本航空的飞机，萧奇是给专业的人。
正巧摩根士丹利的人最近凑了，萧奇就委托给了他，让他操。
相信日本航空现在的窘境，飞机很有是手的。
不在选择飞机面，萧奇肯定找更专业的人士一，否则被日本人破旧的机型滥竽充数，那不是很吃亏？
了，在规定严格的商业易中，日本人是很守规矩的，有那合同不严谨，监督不严格的方，日本人才做手脚。
摩根士丹利就是一让他办法偷奸耍滑的监工。
说了日本航空的衰败，有一半是石油价格的原因。
其实石油价格现在真的已经是够低了。
11月16号，纽约易所最活跃的2009年1月石油期货价格，就已经跌破了56，继续不阻挡的趋势往跌。
前世12月31号的45金左右的价格，恐怕已经不是最低的了。
所，萧奇俄罗斯三石油公司因借款200亿金、定的“2008年任何一的石油期货价格，购买价值500亿金的石油”的约定，萧奇不傻乎乎的等12月31号再做决定。
哪一跌破了40金，萧奇就立刻求他兑现承诺，500亿金购买石油。
至拿回底是己委托中石油炼制汽油航油，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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