愁眉苦脸的井轩，在接郑昌珉的电话，顿有了一柳暗花明的感觉。
了韩国，井轩才知现代汽车亚汽车的关系。
虽亚汽车是被现代汽车兼并了，但它的历史底蕴，丝毫不逊色现代汽车。
今不现代汽车索纳塔8代的新车订单，反亚汽车一款明年力推的中型车订单，年产初步规划是5万台，有新车型就再说，整现代工厂，是一儿啊。
更何况的是，郑昌珉不仅仅是给产量，准备合，立一合资汽车公司，专门负责几款新品汽车的产销，就更是一足拉动整体经济的儿！
整蜀川境内，现在不有一丰田的汽车工厂，但两年不知他在生产什，反正热门的一轮不。
另外一汽众倒是设立一工厂在边，但生产的居是老爷爷——捷达，完全蜀川了一低廉的产品加工基。
亚的名气比不述的二位，但人亚是拿全球首的新车啊，那边国韩国刚刚市，边华国就差不同步销售，是的一合？
一始，井轩不相信掉馅饼己的身。
等他见了郑昌珉，听他说，才知了其中的原委。
原是奇少在……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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