卢续辞职离的消息在北重引比较的动荡。有二方面的影响，一是有人（主是离退休老同志）替卢续叫屈，认厂将一正直廉洁又有力的干部生生给挤走了。另一影响则是卢续的现在，据说联投的很，新单位给配了专车，薪酬高的吓人。又引争议，或者说卢续的不是，像卢续即使被免职不应该背叛北重。或者羡慕，一企竟有的待遇。
杨兆军是少数知真相的人。胡敢给他讲卢续的现况。讲了荣飞。一些消息是井永清或赵晓波传给他的。井永清胡敢已经比较熟了，重汽放动机市场竟被联投拒绝！消息一般越传越走调，即使消息恒运，吃瘪了的王志雄不披露全部真相。
胡敢比较难受。最近重汽逐渐量了，四月份装车单月突破60台。但投入巨的北重说点产量肯定不足回笼资金。有一原因就是北重的产品属技术含量相较低的产品，价格低，边利，有批量加质量问题，单算绝在亏损。
北重供应的零部件始暴露问题，装配的干涉问题，表面锈蚀问题，总很不顺利。
批的退货始生。
某意义民品真的比军品更难做。
杨兆军递的关重汽产品的本……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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