银环汽车的改型车在四月份线。是一款载重二吨半的轻型卡车，驾驶楼设计双排，乘坐六人。设计参考了五十铃的某些元素，与江西某厂合资的五十铃在国内曾取很的销售业绩。
虽叫复产，但实际完全是新的设计。动机变速箱是内部配套，的是新的机子。穆朝阳担新的产品质量，新的实验室拿的数据不甚放。新总经理孟启新亲带队联合银环的技术部门津专门动机做了更专业的检测，的数据让穆朝阳无话说。孟启新穆朝阳说，荣总汽车是从主部件始抓的。知新前前投入了少？实话说，买二银环有余了！
银环的新轻卡在外观做了尽的完善，车推进行了四十五处改进，轮毂，车灯，倒车镜，录音机等重新设计选择了配套商。包括内饰方面，细节尽量做精益求精。说实话，穆朝阳是银环的元老了，认己卡车算是了解了，但像造轿车一造卡车是一次搞，等正式的车确定，穆朝阳坚信款取名“银燕”的轻卡引市场的轰动。
果，新车市，市场的反映相。
在此前，银环汽车“银燕”进行了高强度的广告宣传。根据宣传推进计划，银环汽车电视……（内容加载失败！）
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