8月10号，正在北京技术工程中与菲亚特派的全权代表罗伯特·科恩先生就合资问题进行初步进一步商谈的荣飞接省委办公厅的电话，他立即返回北阳。荣飞问有什急，打电话的省委副秘书长翟坤却有细讲，是说李建斌书记有请他面谈。翟坤在电话说G省驻京办处已经荣飞买了今晚最一班回北阳的飞机票，将由办处董主任陪同飞返。
听很急。荣飞估计是菲亚特合资的引了高层的关注，或许是因联投有些强硬的态度惹恼了省？不管怎，新世纪股份问题，荣飞已经决定不再在原则问题无谓的退让。
将次谈的有关资料进行了梳理准备，等驻京办处董主任着他黑色的奥迪100位国贸桥桥北的技术工程中接他的候，他脑子是着与菲亚特合资的。些经百年的残酷竞争中优胜劣汰生存的巨头有一是相与的，初进市场的联投他相比无论在哪方面是雏儿。稍不留意就将已经有的果落入方的囊中。重走海、北京、长春或广州等城市的老路李建斌齐明远等人或许是巴不的结果，但熟知那些合资案例最结果的荣飞却认绝违背了己设立麒麟的初衷。
与其那不继续在金融……（内容加载失败！）
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