1985年3月25日，星期一，世界历史最悠久的国际车展—纽约国际汽车展，在曼哈顿贾维茨展览中盛幕。
次车展全球主汽车品牌无一缺席，众厂商争相与观众“近距离”接触。
展馆中的日本车及欧洲品牌颇有些反客主的味，有压国本土品牌的意思，国三汽车巨头在此次车展推的车型毫无新意，黯失色！
让人侧目的是，韩国车一次现在了届纽约车展，韩国人带了他的改进型马牌（Pony）轿车，他是凑热闹的，让国观众熟悉他的品牌，目前款车有在国销售的计划。
1975年，现代在韩国本土生产主品牌——马牌（Pony）汽车，并在二年将此车口厄瓜尔。但现代汽车进入国的程并不顺利，80年代初，马牌通国的排放认证，最终在加拿落户。
1983年马登录了加拿，因便宜，售价不超5000元的价格，年就取了不错的销售绩，韩国人提供给北消费者的终身免维护维修服务很有吸引力，此外有提前报废补偿，些措施顿受了加拿人的欢迎，且评潮，一次遇了的傻子，让很汽车厂商纷纷侧目！
今年韩国现代在加拿……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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