相较其他豪华车厂同代的V8动机全尺寸车型，雷克萨斯LS400的乘员舱更安静，厂方给的数据显示，100km/h速巡航，室内噪音仅58分贝，一般的室内说话就是40—60分贝的子，0－20分贝很静、几乎感觉不，20－40分贝安静、犹轻声絮语，40－60分贝一般、普通室内谈话的水平，所款车是相安静的。
同LS400有很的极速加速，极低的风阻系数，Cd值仅0.29，世奔驰顶级车型的风阻系数0.23，八十年代中期汽车市场的主流车型的风阻系数是0.4Cd，突破0.3Cd的轿车简直是怪胎，奥迪100车型刚刚达了0.3Cd，雪铁龙DS0.36Cd。
降低风阻系数的战役一直是汽车制造商争夺的焦点，较的风阻不但降低了车辆行进中的阻力，从降低了噪音振动，更重的是进一步提升燃油效率减少污染物的排放量。有数据表明，风阻系数每降低0.04，就在速130公/巡航减少0.5升的油耗，并减少13克/公二氧化碳排放量。汽车厂商说，太有吸引力太重了！
厂方宣城，雷克萨斯LS400车型的百公平均油耗仅12.6升，注意是一台4.0L动机！
数据公布，更是一帮国消费者震惊……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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