9月30日，中星集团中华区的高管悉数席了位深圳南方星城内一处在建设中的工的一次剪彩仪式。尽管现场张灯结彩锣鼓喧，连深圳市的几位头头亲亲临祝贺，不放眼周围是一片荒的工厂基，果不是集团总裁杨星亲坐镇，除了星辰制造的高管外，其他公司的高管恐怕难在聚齐。今让才回国的杨星席剪彩仪式，是了一桩，因今，经一年的努力，星辰制造旗的星动力终生产己的一款轿车，标志着深圳一辆国产轿车正式线。
让此忙碌了许久的王书福很有就感，坐在杨星市领导身边滔滔不绝的介绍他的意品。难怪他此兴奋杨星己的轿车生产线此重视，知国内的汽车产业改革前完全照搬苏联工业模式，不但车型老化，整车的技术水平跟汽车达国有一二十年的技术差距。引了许有识士的焦虑，改革汽车产业内提了一追赶思路，即“市场换技术”，就是引进国外著名品牌汽车厂国内汽车生产商合资，试图利外国汽车商的技术品牌占领国内汽车市场，国产汽车企业则借机提高制造水平，获新技术主品牌。
但梦是的……（内容加载失败！）
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