第三部 第四百一十二章 绿帽危机

燃气动机最早应航空领域,二战中螺旋桨式飞机不断刷新飞机速度记录,是接近音速遇了强的音障阻碍,工程师就考虑使结构简单的喷气式动机解决难题。项技术二战期始实化,但进展飞快。我国参加朝鲜战争使苏联援助的米格15,就使了最新式的涡轮喷气式动机,是我国空军建设初期就世界空军强国的技术差距有拉太。

随着涡轮桨叶、涡扇式等热动机的问世,燃气动机的适范围从落,扩了舰船、坦克、电机等使领域。今最先进的军舰船,部分采“柴—燃”或是“燃—燃”方式,广泛采航空动机改造的船动机,军M1坦克是的燃气动机。因技术原因,我国长期无法突破国产先机燃气动机的桎梏,致飞机动机靠俄罗斯人,船动机则由乌克兰进口,长期依赖国外产品的方式国防有很危险。

原苏联在航空、舰船、坦克等方面有使燃气动机的长期经验,其在苏-27飞机使的AL-31动机足国F-15战机动机相媲,我国引进苏27生产线唯一不主生产的就是动机,经逆向仿制不关,俄罗斯凭动机口一项就……(内容加载失败!)

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