经震惊短暂的失神,国津浦阳默契的换了一眼神。虽觉杨星的胃口了些,但他提的建议却砰动,毕竟果杨星的承诺的够位,那启动山城轨通建设的最障碍,资金问题就迎刃解。
除此外,杨星提的拉香港铁公司协助建设更是求不的,香港铁公司在国际公通领域是一盈利力相拔尖的企业,遍布香港的铁更是高效安全闻名世,山城轨通的建设运营正需港铁公司的经验。杨星提采取国际通行的BOT模式解决山城轨通建设遇的障碍实在是高明又行的办法,果是,他觉让轨沿线一公范围内的土使权,并不是不商量的条件。
所谓BOT指的是国际流行的一人资本参与基础设施建设,向社提供公共服务的特殊投资方式。它是指政府通契约授予营企业(包括外国企业)一定期限的特许专营权,许其融资建设经营特定的公基础设施,并准许其通向户收取费或售产品清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满,该基础设施将无偿移给政府,它包括建设(Build)、经营(Operate)、移(Transfer)三阶段,……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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