姜达三人听着杨杰的讲述，改良A8动机的那款优秀产品就不说了，单是TRITEC动机就已经让他感无比惊艳了。
吸气动机的最功率116马力，最扭矩149，的动力水平即使放在十几年算的主流，更别说是在96年的今了。
“师弟，那款TRITEC动机真有你说的优秀？”在座的几人是机械工程专业毕业的高材生，汽车动机虽不是十分熟悉，算是业内人士，听了杨杰口中说的参数，谷中容颇动容的问。
杨杰说的两款动机，不仅动力强劲，且具有很高的燃油经济，国产车车主说，节油的汽车降低驾驶本，是什世倭国汽车在华夏行其的主原因。
“师兄，虽我经验不你丰富，但是站在设计角度，我觉两款动机比我说的更优秀。”杨杰掷有声的回答，让姜达等人终动容了。
三人互相视一眼，姜达杨杰问：“师弟，两款动机的专利你拿吗？”
杨杰闻言点头说：“拿生产授权，肯定问题，果是购买两款动机的全部专利，怕我资金，且方肯定不售。”
姜达此倒是不意外，研两款动机……（内容加载失败！）
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