淡水寨船寮在历经几月的建设,现今已经始投入使了,座船寮的规模比南日岛船寮的规模不少,主是益边的闲置土的缘故,加孝今打算在边批行建造船,故此干脆最初建设的候架子就拉的相。
单从规模说,座船寮的规模已经超福建沿海许船寮了,单是造船的船台,就一建了五座。
不现在投入使的就是三座罢了,另外两座目前在施工中。
虽干船坞是中国人的创造,宋代的候,就已经被中国人明,并且投入了使,但是的便越越少,南日岛旧船寮算是比较特殊的情况,不知初在那建船寮的人何挖了两座干船坞。
但是实际代,很船寮了节约本,并不太常干船坞进行造船,且明一直封海,就算是海商偷偷的海进行贸易,方官府采取睁眼闭眼的办法,但是明是明文规定,不许任何人建造四百料的船。
就算是明的船匠完全有力建造超四百料的船,有几人敢顶风案,故此采干船坞就不太划算了,是绝部分船寮使的是简单一些的船台造船,甚至很船寮连船水的滑舍……(内容加载失败!)
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