因探索格林纳达航线，在安排春耕工的同，马林安排造船厂继续造船。因葡萄牙老设计师瓦拉很顽固，马林又打算造一些“250”级武装商船商船。
所，最终马林原的特霍伦彻造船厂分割两部分——葡萄牙老设计师瓦拉依在特霍伦彻造船厂，继续建造250级武装商船。另一半工匠，则在最色的威尼斯造船工匠博瓦尼的带领，埃姆登另外建了一新的造船厂，始按照马林的“设计”，制造双层火炮甲板的英式盖伦船。
新式的盖伦船，除了顶层甲板外，层甲板了关闭的窗户，方便海战需。且，其长宽比，被确定4比1。且，马林次搞比较，直接马500吨级的。不仅此，马林求加强船侧舷的厚度，适应海战需，使专业的战舰。
，他指望很快造。反正，今年内造艘500吨级的英式盖伦船就。造了一艘，有了经验，就很顺利制造更艘了。最的困难，在一艘不造。毕竟，全欧洲目前500吨级的船很少，更何况是全新式的英式盖伦船。
至老瓦拉那边，则继续制造250级武装商船，商船已经有了熟的制造经验，两艘船一工……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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