果说固定翼飞机方面因西南科工前的各原因，已经打了不错的基础，使哪些单位被划分西南科工阵营比较容易就猜，那在直升机领域，西南科工在方面就是完全有任何的建数，甚至说是一片空白。
那是不是就说明西南科工在直升机行业就插不进手，就像西南科工的手法插手教练机市场一，西南科工真的就直升机行业失臂？
恐怕并非此，共国的直升机行业算是一共有两主机厂，昌河飞机厂（372厂），及冰城飞机厂，至常洲飞机厂就算了，那就是革命期间的昙花一现罢了。
冰城那边的飞机厂不仅制造固定翼飞机，同制造直升飞机，业务范围不谓不广，且是共国在直升机行业资历最老的单位，从仿制米4直升机代始，直九十年代，又生产着国内技术含量最高的直升机直9，了新世纪则生产了直19武装直升机。
各方面，冰城飞机厂依旧是一力相不错的单位，在直升机领域绝是国内的一梯队，现在的冰城飞机厂已经划了方阵营中，那肯定就法儿再打主意，就剩一单位了。
372昌河飞机厂，是位共国南方瓷器景德镇的一直升机生产单位，别……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!