虽肆吹捧了闪电换装PW-1120的处,但并不是意味着款动机就完全高枕无忧,与它相应的手同潜力巨,甚至各方面远远超。
此,口风一转,又:“,是换装EJ-200是不错的选择,不EJ-200首先在尺寸就比涡扇10动机短了接近1米,重量轻了至少200KG,油耗方面甚至比PW-1120那一些,唯一的问题就在款动机现在有最终定型,且就算是定型了,恐怕是首先供应台风战斗机使,所……”
话就算是说的非常直接了,摆明了就是说众人并不太换装EJ-200台动机,毕竟候的EJ-200才完首次台架运转有久,它共国的涡扇12动机一,是在91年完首次台架试车,赶此次闪电的间节点,明显是不行的。
候罗罗公司的高管似乎刚从旁边经,听边在议论公司最新力EJ-200动机,无愧的中推涡扇王,EJ-200的研人员有理由此感动豪。
走,更是相突兀插进一句话:“不意思,刚才似乎听了诸位在谈论EJ-200动机,我是款动机的副总工程师,若是有什问题咨询的话,我……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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