次从西飞工厂那边生产线的四轰六机体就已经属是专门预警机做了特殊改进的，改进的气动外形除了平尾左右两边加装的垂尾、机尾方加装的两腹鳍外，其它的概就是机身内部做了一优化。
首先你不再是前生产那不是机腹面直接安排弹舱，不就是安排油箱的设计，预警机的载机，最基本的机舱板肯定是从前面一直铺装最。
一些在前01号试飞机面就已经测试定型的管线接口，次的3号机是全部预留位，甚至连飞机的航电系统进行了幅度升级，至少飞机的飞行机组员变了三人制，导航员的工直接通讯员合并。
不由刚飞03号机有装盘子，一般人倒不是改装预警机的飞机，再加那边的停机坪离比较远，一直在机场外围等待中的一队人马却那飞机的一概外形。
候杨辉的耳边又传了德国佬的念叨：“距离我一次型号飞机的候，现在算算已经快间隔有十年间了，那候我双方才刚始商量关MPC-75项目的合，现在它的候，MPC-75已经投入商业运营快半年间了，间真是的很快啊！”
应该……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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