谈判陷入僵局了，国那边刺激就业，引入投资。冯宇他投资就是了赚钱，理由他国做慈善，他又不是国公民。
效率更高的动化设备，保证利润率更高，什效率低的？虽投资更一些，但是够跟其他港口码头拉档次，他的码头、黄公司等有着很的宣传，够提升整体资产价值。
冯宇是黄的股东，提高黄的品牌价值、资产价值，就表示冯宇赚了更的钱，理由舍近求远。
港口动化是趋势，冯宇记前世他海那边的港口玩，根本有少工人，安全增加了，效率极高。
国边投资港口，那就做最。做的不咋，影响冯宇名声啊，什候冯宇投资的产业落了？
德表示需双方继续沟通，他需跟老板汇报一，询问一奥巴马团队的意见。
其实他些港口主码头工有着颇怨言，国码头的费率居高不，但是他港口主的利润却达平均线，不就是因些工人赚的太了。
汽车工那边将国的汽车工业拖什了，最终那些工人不是受了巨损失，许工厂停工了，那些工人不续约的机，他除了……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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