广州码头很，宋人的船很，据说代的威尼斯商人说：宋人的船桅杆连着桅杆，一直从泉州排满拉加（马土语：Melaka；英语：Malacca，亦即马六甲）。
广州码头曾经唯一的宋海关，那码头修建的比密州码头何止二十倍。密州码头蜿蜒十八，广州码头算足有数百长。宋人的笔记记录说：乘着马车游览那些环绕弯弯曲曲的河岔修建的蕃商码头，一不完所有的泊位。
座码头的规模，西方海商四强国的商人异口同声承认：是世界一港口。
按照官场规矩，赵兴的坐舟应该停泊官方码头，的官方码头不向外放，平常停靠官船。码头区有无数厢军守，既安全又宁静。官船码头一般设立在最方便进市区的方，此，赵兴的坐舟拐拐，一直向码头区最面走，沿途，船的官眷瞪了眼睛，长了嘴，目瞪口呆注视着片繁华的区域，身在内陆的一次了此的船，此的水手，此的货物……
“财货总，财货总……果不其！”李格非喃喃叹息。
“我原杭州便是极限，的船才是无遮无尽”，源业平在感慨：“船，该载着少货物，些货……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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