再一次，全世界的眼光投了北京，一次是1900年，那是因清国首的北京被八国联军攻战，八国在北京实施分区占领，所新闻界关注着被分割着的京城，关注着亚洲最的帝国的未。
一次，他所关注，却是因，在京城将举行一次有史“最伟的历险”，在那些新闻记者的笔，几乎不亚哥伦布的远征，麦哲伦的环球，世界说“史最伟的汽车历险1902年北京至巴黎！或许将是二十世纪，人类除南极外的区，进行的最一次伟历险了！”
媒体极尽夸张的词汇赞扬着次挑战，举办者的巴黎汽车联合次挑战是极严肃的，他希望通次行程确立汽车相马车的技术优势，并弘扬代所具有的冒险精神。但是并不妨碍，媒体不断的推波助澜，数额惊人的奖金、恶劣的通条件、恶劣的环境，旅途中未知的风险，总，他极尽夸张的词汇赞着次壮举，挑动着人场比赛的热情的候，却产生了一意外的效果。
从国欧洲的邮轮已经运了563辆汽车1156名车手，在津集结，经英、法、、意、俄五国公使与清政府的协商，将限制车辆增加六百辆……（内容加载失败！）
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