津浦铁路，在中国，因其连接着北方经济工业重镇津与中国的首，中国铁路通系统中的最重的一条干线铁路，其亦是中国一条改造75公斤重轨的干线铁路，毕竟条铁路承载着中国南北。
在场战争爆，条承载南北的干线铁路动脉立即陷入了前所未的繁忙，每有数百列列车行走条铁路，军列是不避免的，更的却是外贸专列，在战争爆，在通部制定的“铁路优先等级条令”中，军列是一位，其次是客车，再次是货车，货车中又细先了优先等级，外贸专列在场战争爆，方才现中国铁路线的列车，则处货车中的优先等级。
在些级别不同，享受待遇不同的列车外，同存在着一些额外的列车，有候，或许些专列车的等级高其它，但有候，些专列车的等级却有低其它，比现在，停济南站便其它列车让线的辆蓝色的列车等级就逊其它车辆。
虽说此，但是列列车却是停一座专月台车边，在某程度显示了辆列车或或少的享有一些铁路特权，在列车车厢极显眼的“蟠龙纹章”却再清楚不的提醒着月台的军警，是皇列车。
在……（内容加载失败！）
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