连云港因港、因路，在陆与东西连岛间，便是鹰游门海峡，东西连岛连云岛港防护，连云岛港几乎占整鹰游门海峡。
鹰游造船厂则位鹰游门方，虽终筑坝、筑船厂部基，但幸筑船坞，施工进度倒神速，在年初，鹰游船厂已经建四座船坞，其中甚至有一座此国内甚至远东，极少见的封闭式船坞，另三房船坞亦无一例外的建有铁梁雨棚，雨棚的搭建，使鹰游船厂不无雨皆施工造船。
早在民国二年三月，在连云“中华远洋船运公司”即挂牌立，公司立，中华远洋船运公司则极低廉的价格从英国、国、德国购买六十余艘船龄二十年左右的旧船，甚至其中数是“废铁”的价格购买。
随着些“废铁”的购进，中华远洋船运公司一跃全亚洲一船运公司，23万载重吨商船，更是相日本全国商船保有量的两倍，全中国29.2万吨商船吨位更令中国世界五“海运国”，仅次英、、德、法四国，些“废铁”则是在鹰游船厂接受检修。
说，在某程度，同属六合的中远洋、鹰游船厂，根本就是相辅相，尽管中远洋现在辟了海参崴、旧金山、昂等欧亚远……（内容加载失败！）
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