现代的材料技术，提高战斗机的最载并不难。
难的是，无法提高飞行员的承受力。即便是最优秀的飞行员，在极短的间内承受九G载。再的话，人体根本承受不了。果持续的间稍微长一点，因血无法流入脑，飞行员黑视，甚至昏厥。
受此影响，几乎所有有人驾驶战斗机的最载不超九G。
激烈的空中格斗中，载达九G是很常见的情。
特别是那些急摆敌机的飞行员说，了活命，必须飞最载。
拉战斗机，日本飞行员立即遇了与纪野同的问题：战斗机的雷达整流罩突落，差点砸中座舱。
情急中，日本飞行员根本有间思考。
许是装配现的质量问题吧！
在被敌机咬住的情况，根本无法攻击敌机，所不考虑何瞄准。摆敌机再考虑问题不迟。
惜的是，跟刘威比承受力，日本飞行员差远了。
数秒，两架F-22J的机动载就达九G。日本飞行员连抬手很吃力，更别说做其他动了。
他必须坚持，坚持。
久，日本飞行员就感呼吸吃力，仿佛一块巨石压在身。
九G载，相体重提高正常情况九倍。假飞行员的体重是七十公斤，那……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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