“竞争车队的一号车手？”
科塞尔是听了普罗斯特的意思。
“错，你不是一直觉我风格保守吗？那现在我就给一激进的解决方案。果车队的一号车手，就拿己的实力竞争。”
年在迈凯轮车队，虽普罗斯特跟科塞尔的理念不同，但并不妨碍他欣赏方的力。
说普罗斯特中，目前车队的局势，科塞尔是最合适首席比赛工程师的人员。因他足够的果断跟激进，调动车手的积极。
不问题是摆在普罗斯特的面前，科塞尔是张一飞的比赛工程师，新人菜鸟，且是“三级跳”进入F1的纯萌新，直接指派一号车手，是绝无法服众的。
前普罗斯特确实考虑让张一飞一号车手的问题，法国老将是他亲挖的，经验、位远远超张一飞，是一号车手的最人选。
但是今年F1赛季，阿莱西的表现让普罗斯特很失望。一句世的话形容，就是阿莱西实在是太特的划水了！
整F1赛季就有五场完比赛，哪怕就是一次跑F1赛的新人海德菲尔德，完了完赛了六场。
正是因赛面的表现，让普罗斯特定决改变，不再按照资历跟位排名位置，是依靠实力竞争。
利冬训……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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