听阿莱西一说,张一飞丝毫的客气,立马回应:“OK,雷木斯弯,你拖住库特哈德,我从路肩弯。”
“雷木斯弯,你确定超的?”
F1赛有些路段宽阔,有些路段很狭窄,甚至宽度就跟一条两车的乡镇级公路差不。
雷木斯弯就是奥利A1赛最狭窄的一弯,弯角超了150度,F1赛车在弯的速,差不降60km/h,才安全通。
且候,车手将承受3.6倍身体重的G值,困难处,导致很少有车手选择在雷木斯弯超车。
哪怕就是退一步说,普罗斯特车队目前的战术,是让阿莱西抢线拖慢库特哈德的速度,所很有现两车并排的场面。
雷木斯弯的宽度,就三台赛车并排的子,且你考虑切线跟安全距离,实际弯空间,就是堪堪够两台赛车并排,留了一危险的超车空间。
现在张一飞从超车,有那一瞬间,现三辆赛车并排的场面。恐怕就是借路肩,超车空间是严重的不足,中国子真的此冒险吗?
“我有信。”
张一飞回了一句,否超的问题,有人给百分百的确定答复。张一飞做的,就是表明己的信。
“我觉换弯吧,风险太……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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