“科塞尔,赛车像又有跑偏的迹象了。”
张一飞一间向科塞尔告知了消息,比赛程中,车手是有任何解决办法的,有靠车队给方案。
听消息,普罗斯特车组员有点懵逼,特别是维修技师团队的查理,他完全是呆呆的站在原。
职业生涯十几年,他己的技术水准很有信,前拆解修复,确定有什遗留隐患,什现跑偏的情况?
几乎就是在同,监测数据的山本右京喊了一句:“前轴数据传感器报错,应该跟赛车转向偏转有关系。”
“什?”
亨利转头向首席技师查理,及设计总监雷奥,他两是赛车技术人员,有什问题有他两人最清楚。
“是超越舒马赫候,骑坡形路肩造的前悬臂变形损坏?”
查理首先了一。
次张一飞的走线,其实并有往比赛中那疯狂跟激进,总是借路肩走极端线路。
因行的弊端,科塞尔很早前就提醒,并且张一飞明白,方式在短赛程的雷诺方程式行通,但是在长达一两的F1正赛面,前悬架是经受不次冲击的。
所张一飞现在的走线,其实比较克制,始从前的莽撞风格,朝着技术……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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