动力系统介绍完毕，萧铭关闭了青荷设备。
张德瑞冲着众人笑了笑，说：“门。”
有钥匙，距离车有四五米的距离。
01号实验车的车门就已经打。
在车门关的设计，张德瑞充分考虑了现有汽车实际门程中的困境——场比较狭窄，车门就打不。
次设计就是考虑一点，并且参考了面包车丰田埃尔法及双门跑车的门方式。
参考，是参考，不是一味的抄袭仿制。
河新源车的门方式独具一格，前门先是整体轻轻抬往前移动，移动车头处再轻轻放。同门是整体轻轻抬一定高度，移动尾部底端，再整体放。
门的方式既有科技感节约了空间，不现因停车位空间不够打不门的情况。
此外，车门整体打，搬运件的物品是相方便。
张德瑞说：“在设计的程中，我有考虑钥匙。因河搭载了全的车载助理，所启车门的方式有两，一是通青荷设备启车门，果户有购买青荷设备，在手机载车载助理程序，二是通驾驶室车门位置的指纹虹膜锁打车门。你将车借给人或者朋友是，通手机、青荷设备远程控制一键……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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