17世纪的航线，不同19世纪，尽管同依靠风力，但是航线却截不同。相比19世纪从中国驶向欧洲，帆船往往选择从爪哇岛与苏门答腊岛间的巽他海峡那条狭窄水直驶望角不同，在17世纪，因在海不测量经度，无法准确定位，所，各国商船是选择非洲、印度间的海岸航行，从保证安全，正因此，在代，沿岸海港口据的重，远远超世人的象，几乎每一试图走向海的国，在非洲与亚洲间的海岸设立据点，不一刚刚走向海的国说，明并有什海外据点，甚至就连同在印度洋唯一的据点——锡兰西南角的加勒城堡及附近的区域，是在夺取巴达维亚，从荷兰东印度公司的手中夺取的。
在舰队离了涯城（加勒），便一头闯进了竺海，在舰队驶离涯城，海很快又刮了风暴，让舰队见识了海的力量。在海中航行了一月，舰队终驶近了望角。
虽说达·伽马早在1486年航行就已经现了望角，但直1649年年荷兰人才在建立一港口据点普敦。即便是望角是一极重的港口，现在1666年的普敦，是一座简陋的航海据点城市罢了。与……（内容加载失败！）
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