一艘型的飞剪船泊珠江江中，就是“纽约号”，次航行是纽约号的处女航。它是纽约殖民建造的吨位最的商船。
相比有辽东才有的栎木的本土，在纽约殖民，遍是百年的橡木，正因此，早在纽约殖民拓初，殖民政府就建立了造船厂，早期的移民是伐木造船主业。丰富且廉价的木材，使纽约殖民的船价格远低本土，是其建造的船受欢迎的原因。
在的十几年间，纽约殖民不仅建造的数百艘商船，甚至建造了十数艘军舰，现在些商船被广泛应非洲及竺海等的贸易，甚至就连望角西平殖民的海军舰队，半数的军舰是由纽约殖民建造。
置身“纽约号”商船，约翰·莱弗特的神情显有些失落。
“怎？收回信了吗？”
朋友的询问，让约翰·莱弗特摇摇头，
再两“纽约号”就离港了。
“实在不行，你就直接书院问问，，与不，总死不是？”
李乾一说。
“我你不一，你是明人，我是……”
约翰·莱弗特的话音停顿，才说。
“我是殖民人，果我是土人的话，甚至有资格进入明的本土。”
现在的明是放的，他全世界的者……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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