其实呢，黄浦江的四百米的宽度，真狠了，皇理工院的那些才是够设计一座桥，施工建造完毕的。
但是，的桥建造是方便了两岸的流，但是黄浦江的航运基本就被废掉一半了。
目前的技术，造的桥肯定是有量的桥墩，不无法支撑四百米的程度，且桥梁的高度不太高的，此的话，船肯定是有影响的，但是那些船基本是别指望够通行了。
因此真搞了，是严重降低黄浦江通航力的。
知今的黄浦江是国内最繁忙的水，有一，数百吨甚至千吨的船往黄浦江。
现在的技术力是在黄浦江搞一座桥，基本够废掉黄浦江一半的航运力。
所，建桥是不行的，至少在技术展一定程度前是不偿失的。
但是有桥梁的话，那两岸通就问题了，总不光靠船摆渡啊！
通困难，是黄浦江东岸的重原因，甚至短间内是无解的，就算是，顶是规模，或者是单独的工业区、商业区，但是却是很难西岸的商贸区、一、二工业区结合。
通困难是黄浦江东岸的重点，且……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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