冯氏航运公司的造船、航运一体化模式在市场的功，是受了资本市场的极欢迎，最近几年又是连续通股票市场融资，募集了量的资金。
些资金是收购造船厂扩造船规模，收购其他的航运公司，扩船队及运营航线，同通收购，长期租更的专码头，并始涉足港口服务业，由此形了一庞的造船、航运、港口一体的超级航运企业，说体量，不比长江航运公司差少！
长江航运公司，的内河船加，有五百艘，冯氏航运公司有着将近五百艘，差距就几十艘已。
沿海海船方面，冯氏航运公司差一些，长江航运公司有八十艘，冯氏航运公司有着四十艘。
但是在利润丰厚的内河货运细分市场，冯氏航运公司却已经是超越了长江航运公司，了国内一。
长江航运公司，是依靠着底蕴，量的沿海船，维持着沿海运输的份额利润，再加专业的内河客运市场，才够维持一航运公司的局面。
冯氏航运公司有造船业务，有港口业务，通些业务，他够转嫁航运的本，加竞争力。
搞最，冯氏航运公司的在宗货物的运输本，比其他公司低，但是其公司的利润却是一……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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