陈立夫南并有前在金陵城苏州、海间往返的候，乘坐的是的人客轮。
尽管他本人比火车新鲜玩意说，更喜欢乘坐的是传统的船，毕竟他是一正儿八经的江南人，从就是频繁乘坐船行，坐船早已经是习常了。
哪怕现在的船已经是从往的纯风帆船，变了现在的机帆轮船，不本质却是不改变什。
火车呢，陈立夫虽是不排斥，最近两年经常坐，不他是更加喜欢坐着船行，站在甲板感受江风佛面，欣赏两岸风光。
不一次，他间有些赶，加坐船的话倒腾几次才够抵达苏州，远不乘坐火车的便捷。
坐火车的话，他一间就够从金陵城抵达苏州了，等了苏州接工完毕，他就够直接乘坐火车前往海，在海乘坐型的海轮前往广州，方便快捷。
实际，方便快捷一特，是最近几年火车在内河航运的竞争中获胜的一重原因。
虽说今的众的内河客轮，基本已经是机帆动力，不单单使风帆，且同使蒸汽机，航速比往更快，且逆流航行的候影响不。
但是内河航运的便利，是针型沿江城市……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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