唐铁路总公司修建西北铁路及中亚铁路，果有中央财政补贴及军方的运费补贴，他早就撑不了。
就是唐铁路总公司是属国企部控股的企业，知西北铁路中亚铁路属政治任务，亏钱修，果是换了民间资本，鬼才给你修国防铁路。
在今是彻底占领了中亚区，且正式设省。
加中亚那片方算不错，移民数量肯定逐步增加，候矿产畜牧业，同直接通陆连通莫卧儿王朝及萨菲王朝，通海够连接奥斯曼王朝。
此意味着唐帝国述几国的陆通是打通了，由此肯定带进口贸易的增加。
届铁路运输的需求量肯定。
终是让铁路公司了收回本的希望。
至盈利，他暂不指望，不亏本，甚至不亏太他就已经很满足了。
至靠铁路赚钱，靠东部本土的繁华区啊。
帝国的铁路已经是运营了十年，民众乃至企业已经是铁路非常熟悉了，不管是货物运输是行，乘坐火车已经是非常普遍。
情况，运输量是一比一增加。
最繁忙的江南铁路例子，早年的单线铁路早就陆续扩建复线铁路了，同火车的速度是……（内容加载失败！）
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