因铁路修，随随便便是几千公长的，且需连接铁路的方实在太，导致铁路线的需求是非常庞的。
唐铁路总公司每年是宣布庞无比的新建铁路计划，但是依旧难满足帝国的庞需求。
且很关键点是，别唐帝国方了，但是很方是无人区或者是人口稀少的方。
比说尤其是东北、北部、西北等区，其实几人，因往北片是北冰原区，有片的隔壁、沙漠、草原等等。
些方修铁路本高不说，且无法回本。
不的话，前的西北铁路及中亚铁路不战备铁路修了。
知，年修些铁路的候，军方是钱力帮忙修的，靠唐铁路总公司己，修不。
即便是修了，现在些铁路的运营是属亏本运营……
毕竟沿途人口少，货物运输比较少，每年最的客户就是陆军……
情况，些区的铁路运营亏本很正常。
在唐铁路总公司并不是纯粹的企业，虽挂名国企部，但实际就唐粮食总公司、唐盐业总公司两特殊企业一，拥有庞无比的资产，挂着公司的名头，情况采商业化运营。
但实际是属半官方机构，三……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!