减震不是了让驾驶人乘坐的更加舒适，是了保护动机！
动机是娇贵玩意，代的路情况普遍比较差，除了城市有水泥路，煤渣路外，其他部分方的是砂石泥土路，路状况世的平坦公路法比。
车辆走颠簸不已，了保护动机才特搞了减震悬挂装置。
整台货车，重就一点五吨，车厢载重达两吨。
载重量，其实算不，就部分的载重四轮马车差不。
唐的马车通几十年的展，技术已经是非常高了，一般货运的马车有一吨的载重量，够载重两吨的马车有。
但是，载重量本身不是关键，关键的是，玩意马力够，载重两吨在一些煤渣路，砂石路行走，甚至具备相不错的坡力，在平直路跑速度挺快的。
不管是速度是坡力等等，是普通的马车无法比拟的。
货车推市场，一始反响并不，直郑州一运输公司购买了几台货车，就是直接爆火了。
因那些运输公司现，玩意虽说价格挺贵的，维护麻烦，但是运输量实在是相观，速度飞快，不什意外的话，直接一口气跑八十公，果再带几箱汽油的话，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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