1994年，中国摩托车产量达了522万台，比1993年的335万台增长了44.6%，乎了业内专的预计。尤其产销率达了97%，库存19.25万台，呈现产销两旺态势。像嘉陵、建设的厂，产销率超了99%，基本处零库存状态中。
不国内摩托车市场此巨，国民摩托车的消费需求一子迸。跟我国经济形势转有关，从1992年邓公南巡求进一步改革放始，中国GDP产值连续13%的速度年递增，1994年达了4.8万亿人民币规模。
人民手中有钱了，首先解决的就是衣食住行问题，在行方面汽车依旧高不攀，因此摩托车就广国人的首选择。
摩托车高额的利润吸引了许人的目光，他纷纷方设法进入一关领域。虽国摩托车生产进行了目录管理，不够目录的企业不允许生产摩托车整车，但由有买卖目录的产业链存在，加方保护主义，目录管理模式相一纸空文。
渝州百动机企业混战，在1994年一共生产了60万台90CC动机，技术基本一模一，因此价格战打此彼伏。在渝州，90CC动机已经实现了中药照单抓药的功。有图纸，有机器不紧，市场转一圈所有零件够……（内容加载失败！）
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