有了生产资质,有了汽车商标,但真正生产汽车,八字有一撇。跟摩托车行业不同,汽车行业更加高端,技术求更高,韩皓生产微面准备厂房、技术、供应商人才。其中,人才是最关键的因素。
现在华夏厂,拥有生产汽车经验的人几乎有,从一穷二白中凭空展汽车行业,真是难加难。
虽华阳厂拥有一些生产微面经验的工人员,但在韩皓介入前许有真才实的骨干早已经流失,剩的是经验有限的职工。不,有总比有,至少生产是依靠他。跨省跑浙海省工,原本剩余的技术人员又少了一半。许人早已经在珠城市安落户,有老有,一般不愿意离己的乡。因此,许人拿了买断安置费在另找工,有30名职工跟着韩皓虎山。
在背景条件,招募合适的汽车生产人才是韩皓工的战略重一。
汽车人才在哪?
就是在国内各汽车生产厂,韩皓需挖骨干,再从摩托车厂调熟练工人经培训就形一生产汽车的团队。
但是骨干难挖啊,人在己企业干的,谁愿意一建的民营企业。前,挖摩托车人才韩皓已经费尽了九牛二虎力,现在汽……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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