《QQ底是微客是微轿？》
一篇由《中国汽车报》刊的文章率先点燃了此次论战主题，篇文章背有华夏工业外包宣传总监程凯的影子，文中列举了详细的数据材料证明QQ符合国规定的6字头微型客车标准。
更关键的证据是在信息产业部核准的产品目录，QQ赫是6字头微客编码，意味着它早已经通了国的认证。
夏利首的三企业集体施压内部解决，华夏工业的策略是一切公众，请求舆论的帮忙。
在70年代末，全社曾就“实践是检验真理的唯一标准”进行论战，从才叩了保守派守的国门，让中国正式启了改革放旅。
一次，表面是围绕QQ的身份问题，实际是新兴的汽车势力挑战几国企一直垄断国轿车生产资质的局面。
《让公众评判QQ底是不是轿车！》
二，另一篇针锋相的文章在《中国经济报》刊，一直不华夏汽车的媒体早就按捺不住。
文中通邀请普通人比评判的方式，了QQ完全是夏利、奥拓云雀三一的认知，属微轿行列。现在QQ打擦边球的行，触犯了国关微型轿车定点生产企业的政策。
《QQ是否轿车的真相，底谁最紧张？》
《坚决杜绝各一哄，不顾国……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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