“金总，你咱是不是奇瑞的做法，先让车路跑了再说？”
正轿车从公布，试生产了一百台，现在沈航三菱的动机正式量产，华晨已经不再受困轿车脏荒，随规模生产。
沈航三菱4G系列2.0L动机，搭载在正轿车表现，属现在国产主品牌中排量最的产品。不在三菱动机华晨己采购的变速器匹配，无法挥足够实力。
三菱方面并不同意帮忙调教动力系统，反向华晨方面推销打包动机变速器的套餐。一，不但本增加，且命脉掌握在三菱身，金仰勇有答应。
即使有7字头目录，那挂金杯的6字头目录，在省内跑跑应该有问题。有奇瑞风云、悦达亚南汽英格尔表率，在省内销售国有关部门并未禁令，反倒是睁一眼闭一眼。
但正轿车从设计初，就定位中高档轿车，车长4.88米超雅阁别克，属国产轿车门面举。果现在放低身段，采6字头客车目录路，雄勃勃干一场的金仰勇说有些不接受。
正轿车是代表国民族精神的产品，走高级路线，现在就背身不正的黑锅，将产品形象怎办？
且金仰勇一直认国正轿车……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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