身处南桂区的五菱汽车，一直是爷爷不疼姥姥不爱的角色，不容易经己努力积攒了一些，但由车型老化无力投入，在越激烈市场竞争中面临着被淘汰的结局。
微车产业国并不是非常重视，其放任流，所五菱从中央获的支持很少。尽管政府拼命扶持，但终究财力有限，跨国汽车巨头瞧不处边疆的汽车企业，因此五菱现在一直在吃老本经营。
现在华夏品牌在微车市场独占鳌头，五菱打算其接触，否有合机。
五菱华夏属直接竞争关系，在市场定位有重合，点必双方很清楚。
现在五菱展首问题有其二，一是资金，寄希望市解决。二是技术，希望引进先进汽车企业合。
韩皓，今中华集团已经有国内企业主动投靠，五菱是不错的牌子，但是收编的话估计有一定难度。
因，五菱是一黑洞，不清楚底需填入少资源才让其焕活力。
初五菱通谈不错，通提给五菱技术支持，不在公司控制权纳入通体系。尤其经三方评估，五菱实际已经资不抵债，果通接纳，五菱至少无偿付75%的股权代价。
条件让五菱所在的方政……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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