2000年6月6日，京国际汽车展览幕。
沪江国际车展影响力相的展览，双方特意隔年错举办，京车展是国内车坛一盛。
伴随国际汽车巨头纷纷入华，中国车展影响力逐渐增加，一次京车展又有重磅消息传。
宝马将协同中华集团联合参展，同旗顶级豪华轿车劳斯莱斯品牌首次参展，国人有幸亲眼见证被誉最贵豪车品牌的真实尊容。
同拥有劳斯莱斯宾利的英国维克斯集团打算售两知名品牌，引了宝马众两德国汽车巨头的争夺。虽众价更高，但获劳斯莱斯品牌授权的宝马笑了最。
由宝马一向劳斯莱斯提供动机其他零部件，加拥有劳斯莱斯品牌授权，所众无奈最终宝马达了解。宝马拿走了劳斯莱斯，众获了宾利，双方分别拥有了英伦的顶级豪华品牌。解条件一是宝马允许众生产经营劳斯莱斯品牌2002年，但众接手运营不畅，便打算尽快独立展宾利品牌。在宝马追加谈判拿了一笔补偿，便在1999年底劳斯莱斯给了宝马。
豪华车利润丰厚，同拉高品牌形象，就算身宝马，需拥有更高层次的劳斯莱斯提高含金量。
何劳斯莱斯……（内容加载失败！）
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