中华汽车研究院一处试验中内，黑压压围了一群人，他是EMS项目组的员，今将进行新的点火试验。
接近3500平方米的试验中，80台套试验设备及将近300人的研团队，无一不显示中华集团EMS项目的重视程度。
汽车动机的中枢神经，EMS系统是国产动机跨越不的难题，除了更加精准控制动机工外，EMS主化有一重功，就是接数据够匹配主变速器的调试，此带动动变速器的主研进程。
汽车传动系统包含了动机变速器，掌握动机EMS技术才编写配套的主变速器程序。就比打通任督二脉般，两条脉络连接通畅才武林高手。
尽管电子芯片、氧传感器及喷嘴等基础器件依旧采购国外厂商，但整合工却是由中华EMS研团队主导。
最宝贵财富属团队的工程师针盘古动机，从零始重新编写了EMS底层应层的代码程序。
就比建设一栋房子，先打了基，不管效果何，至少属非常正确的设计思路。
距离一次EMS点火失败已经一年间，EMS项目组在此区间重新调整了设计思路，再次拿了新的品果。
从国归的团队领导人祁治方，一年间不苍老了将近十岁……（内容加载失败！）
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