“中国汽车=夺命棺材？”
法兰克福车展未闭幕际，一则关中国汽车的重磅新闻，12内传遍了整德国，并且始向全欧洲酵。
知中国汽车正式登陆欧洲销售，是刚的新闻，余波未了，中国汽车马又摊。
热闹的中国展台，再次挤满了四面八方的外国记者，他纷纷报相关件。
韩皓是在睡梦中接了欧洲的长途电话，简单知晓了生在的重公关危机件。
MC集团代理中国三品牌的汽车在欧洲始销售，除了愿意尝鲜的人消费者外，许一间购买车辆的是媒体乃至评测机构，他打算中国汽车热点做节目。
ADAC，即全德汽车俱乐部，是欧洲权威的汽车安全组织E-NCAP的合伙伴，在德国有着悠久的历史。他派人从经销商处一间拿了从中国往欧洲的汽车，随即运己的实验室进行碰撞试验！
在几拥有广泛影响力的德国媒体镜头前，四辆悬挂着中国品牌的汽车进行了正面侧面碰撞试验。
硝烟散，现场情况一片狼藉。
“碰撞结果实在乎我意料，在我从20年相关工经历中，从未见此糟糕的绩！果是真人坐在车，他百分百无法存活！”
ADAC的一位资……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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