海思芯片H1V2的功，韩皓说足够，但饥渴的中华集团说并不满足需求。
除了ESP控制芯片，中华集团需动机ECU控制芯片，新源电力电子装置的控制IGBT，车载智互联系统及动驾驶的芯片等等，些是将重主导通讯领域研的海思半导体无法余提供的资源。
简言，就是海思半导体将继续更高端的通讯芯片进行冲击攻关，中华集团需将现有芯片技术应化，双方存在战略的方向差距。
候，海思半导体已经无法满足中华集团的需求，韩皓迫切需己增加一枚棋子。
海思半导体的研力工效率，韩皓很满意，在40月间拿让他满意的芯片品，足说明中国陆在芯片技术并不是进生。
众所周知，全球芯片江湖话语权掌握在欧日韩台达国区手中，中国是一依赖进口维持生计的庞市场，有己的芯片知名品牌。
知任何产品一旦被中国人掌握，那将很快被做白菜价。因此在芯片领域，国外中国一直持封锁政策，最新最高端的芯片技术不拿中国。他间隔两代三代淘汰的技术设备引入中国，此保持己的高端垄断位。
中国的芯片技术跟汽车行业一……（内容加载失败！）
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