受益购置税减半及农历新年添置件商品回带的购车需求释放，中国汽车消费市场走了一波阳线，销量直线拉升厂清理了诸库存。
但热闹的沪江车展一结束，国内许中车企现农历新年带的阳春了尾声，寒冬的风声又在工厂门外面呼呼刮响。
华晨汽车些年，换了主人，就从富农变了贫农，一直在温饱线挣扎。无论是尊驰，是被寄予厚望的骏捷，在国内汽车市场属吆喝半结果消费者纷纷不买账，被动演变受困一隅的方车型。果有华晨金杯在苦苦支撑，及方政府不断输血，华晨汽车早就破产了。
华晨汽车刚打算趁着一波行情回血赚一波，旗4S店在五一节前又拒绝提车了，因经销商现己的库存又满了。
何国权威部门公布汽车销量前屡创新高，销量动辄增长30%，结果华晨汽车就卖不动了呢？
“一辆华晨金杯缝缝补补卖了10年，消费者早就腻了。有尊驰骏捷毛病太，市场口碑不行，初竞争不激烈混。现在瞧瞧中华集团一批合资品牌推的新车，我果是消费者咱店些车，同扭头就走。”
面厂派的调查人员，一华晨汽车4S店的……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!