虽在国际新源汽车标准暂受挫，但中华集团却在祖国赢了强力支持。
中国加入WTO伊始，源安全始逐渐国战略层面考量的重点。尤其2003年中国1.2亿吨石油进口量跃居世界三位始，就像一巨兽始源源不断吞噬全球生产的石油资源，拉动国际油价幅涨。更恐怖的是，中国的石油需求量依旧在逐年升，预计2009年突破2万亿吨关，按现有增长速度在未十年极有超越日两国世界一。
何石油升国安全位，就因中国消耗的石油接近60%依赖进口，一旦遭遇国际封锁中国经济将陷入崩溃境。另外每年进口2万亿吨石油需消耗千亿金的外汇储备，我国跟芯片齐名的两外汇消耗户一。
在进口的2万亿吨石油中，汽车及其相关产业消耗了三分一的份额。现在中国汽车市场即将全球一，汽车销量正在爆式增长，在未十年中国至少增加1-2亿辆汽车的保有量，消耗的石油资源说属文数字。
因此，除了在国外石油资源需找更稳定更有价比的供应体系，需在国内石油资源寻找替代品，相降低石油的依赖。
非常明显，汽车就降低石油依赖的最佳替……（内容加载失败！）
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