位底特律车展正中间位置的中华集团展台，无愧全场明星，放期间永远是人头攒动，此盛况乎所有人意料。
在拥挤的人群中，有一张熟悉的面孔，众汽车总部的资深技术副总监穆勒，正目不转睛盯着中国人的2.0T动机内部结构展示件。
他非常清晰记己年在中华集团未长，就在中国参加车展目睹了盘古系列一代动机的雏形。年他曾跟同担，中国人将变另一韩国人，迅速崛汽车界的新力量。
不一语中的，短短十年间，中国人取突飞猛进的技术突破，不断补课追赶着世界技术潮流，现在已跟强的众集团齐头并进。
PG30款2.0T的涡轮增压动机，从数据跟众EA888相比毫不逊色，甚至超越了EA888的表现。烧机油的EA888，已引不少问题，内部刚完了改进方案，马将投放新的型号市平息风波。
“托马森，你中国人的动机结构，是不是有一熟悉感？”
鼻子的穆勒手捅了捅同的手臂声说。
“你的意思是他‘抄袭’了我的方案？”
名叫托马森的工程师立即明白了方的法，众汽车涡轮增压动机的先驱，很容易被垫脚石模仿。尤其中国被称山……（内容加载失败！）
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