中国人进入F1，马就迎手笔的动。
中华车队宣布3年1亿金的合同，签约公认现役车手实力前三的汉密尔顿，位曾在08年夺取人冠军的车手将一号车驾驶者。
汉密尔顿迈凯轮车队有十年的合经历，双方谓是有栽培恩感情深厚。不中国人挥舞的钞票是让他无法拒绝，跳槽的话工资涨了一倍并且F1联盟内年薪最高的车手，另外获积分分站冠军有额外奖金。
F1车手的巅峰期很短，仅有寥寥数年够拿千万金的合同。知全球获F1超级驾照的人数接近150人，但有20至24名车手走赛，每年有新秀不断冒，谓是僧粥少。
获F1车队的正选车手资格，有绝的实力混不。
除了前三名车手拿千万年薪外，续排在10名内车手年薪在700万金左右，排在10名的就更少了，年薪在100万。最少的有15万金，甚至有费贴钱带赞助商参赛的车手。
因排名末游的车队基本拿不车手车队积分，财政状况紧张，干脆就招揽带赞助商的车手战。
有办法，F1就是金字塔游戏，除了塔尖的人有曝光度外，其余的车手是绿叶着陪衬。随便询问一路边中……（内容加载失败！）
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